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eneby

Rennfahrer

Wohnort: Obersdorf-Rödgen

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21

Sonntag, 16. März 2014, 18:32

Zum Rost: Da hast du aber echt ne Mission vor dir. Hoffentlich klappt alles!

Zur Halle: Da habt ihr aber schön viel Platz, mit wievielen seit ihr da?

Marco (dc)

Back to the roots!

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22

Sonntag, 16. März 2014, 18:40

Ich bin da auch gespannt. Wenn es nur der Boden ist, geht es noch. Die Schweller sehen auf den 1. Blick gut aus. Wenn es so bleibt, wäre es prima. Aber da wird bestimmt noch mehr kommen...

Wir sind zur Zeit mit 5 Mann in der Halle. Der Jag und der Polo sollen verkauft werden. Dann ist auch etwas mehr Platz da.

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Beste Grüße
Marco
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wieder Alfa!

eneby

Rennfahrer

Wohnort: Obersdorf-Rödgen

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23

Sonntag, 16. März 2014, 18:59

Bei mir war der Gammel auf dem Weg die Spritzwand hoch. Zu dem Zeitpunkt hatte ich aufgegeben. Hoffentlich ist das nur eine Ausnahme bei meinem Wagen

Marco (dc)

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24

Sonntag, 16. März 2014, 19:04

Ohje Ohje... Will ich nicht hoffen... Ich meine das Auto hat oft viel Öl verloren, evtl. ist's konservierter in dem Bereich...

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Beste Grüße
Marco
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wieder Alfa!

eneby

Rennfahrer

Wohnort: Obersdorf-Rödgen

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25

Sonntag, 16. März 2014, 19:49

Wäre natürlich ein positiver Nebeneffekt

twin

the Rocket

Wohnort: Berlin

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26

Sonntag, 16. März 2014, 19:51

Ich meine das Auto hat oft viel Öl verloren, evtl. ist's konservierter in dem Bereich...


:lolboden: Nette Halle. :toll:

Marco (dc)

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27

Sonntag, 16. März 2014, 19:58

So hätte jeder ölverlust was positives... :-)

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Marco
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eleflo

Starkstromfraktion

Wohnort: Stuttgart Nord

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28

Sonntag, 16. März 2014, 22:44

Bei mir konserviert der Ölverlust definitiv ;)
145QV und 146TI novitec

145QV EZ:1/99 283Mm (05.18 ) Bilstein B6 , Eibach Anti-Roll-Kit, Spezial-Auspuffanlage, gepimpte Fensterheber, Ölthermometer, AHK, Tempomat, polierte Kanäle, Fächerkrümmer, längerer 5. Gang, ABS mit EBD, LED Funzeln...

29

Montag, 17. März 2014, 08:06

Du Marco. ich habe glaube ich auf den Bildern etwas ganz wichtiges entdeckt !!!!!

Ich glaube Dein Wagen "rostet" :D

Viel Spaß damit, bis wann willst Du das gemacht haben???
Edersee:
2004 155 Q4,2005 146 JTD,2006 164 V6,2007 33 16V,2008 156 V6,2009 Stilo MW,2011 166 V6 (Jesberg),2012 145 QV,2014 33 16V+159SW,2015 159 SW,2016 159 SW+Stilo,2017 ???.

mein 166 Hockenheim/2010 mein alfa 33 H-Ring/2007 mein alfa 33 Hockenheim/2012

Marco (dc)

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30

Montag, 17. März 2014, 17:48

Da die Vespa auch noch nicht fertig ist, wird es dauern. Aber ich mache mir keinen Stress:-)

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Marco
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eneby

Rennfahrer

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31

Montag, 17. März 2014, 17:51

Gut Ding will Weile haben! So seh ich das auch. Immer schön locker :D

Marco (dc)

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32

Montag, 17. März 2014, 17:55

Ganz genau
Beste Grüße
Marco
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UKUli

Kurvenmeister

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33

Montag, 17. März 2014, 20:01

Bei meinem Delta hatte ich den ganzen Boden abgeschliffen und dann lackiert und Unterbodenschutz drauf - das hat dann gut 4 Jahre gehalten dann war es durch.
Was für eine Vespa ist denn das ?
Alfa 145 1,6 Boxer 1995, Alfa Spider 1600 1989, Laverda 500, Vespa Sprint 1977

Benzin ist zu teuer um es in langweiligen Fahrzeugen zu vergeuden.

Marco (dc)

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34

Montag, 17. März 2014, 20:08

Ist eine 83 er P200E. Die Reuse muss dieses Jahr unbedingt laufen:-)

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Marco
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Marco (dc)

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35

Montag, 17. März 2014, 20:09

Wie war der Unterboden aufgebaut? Also die Schichten?

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Marco
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UKUli

Kurvenmeister

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36

Montag, 17. März 2014, 20:14

Der Unterboden von dem Delta ? - Ich glaube nicht daß da zwischen dem Lancia und Alfa ein grosser Unterschied war wie die Unterböden aufgebaut waren. Ich habe alles abgeschliffen so weit ich da mit der Flex dran kam, bis kein Rost mehr zu sehen war. Die rosten ja auch eher von Innen nach aussen - ich hatte mir richtig Mühe gegeben. Mein 145 er hat von unten gesehen noch nichts.
Alfa 145 1,6 Boxer 1995, Alfa Spider 1600 1989, Laverda 500, Vespa Sprint 1977

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37

Montag, 17. März 2014, 20:24

Ich meine deinen Lackaufbau beim Delta. Entrostet und dann nur lackiert?

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Marco
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UKUli

Kurvenmeister

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38

Montag, 17. März 2014, 20:27

Ich hatte geschliffen dann Fertan drauf - dann das Fertan abgewaschen - mit Pinsel lackiert und dann Unterbodenschutz drauf.
Ich hatte das ganze mit Auffahrrampen machen müssen.
»UKUli« hat folgendes Bild angehängt:
  • post-35405-1268991913,07_thumb.jpg
Alfa 145 1,6 Boxer 1995, Alfa Spider 1600 1989, Laverda 500, Vespa Sprint 1977

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39

Montag, 17. März 2014, 20:36

Ist das eine Primavera oder Sprint?

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Marco
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Marco (dc)

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40

Montag, 17. März 2014, 20:44

Mein Rostschutz soll so aussehen:

- alten Unterbodenschutz entfernen
- entrosten (mit Pelox)
- Bleche ersetzen
- Rostschutzlack (Brantho Korrux)
- Überlappungen mit Owatrolöl und Nähte mit Karosseriedichtmasse

Oder hat jemand einen besseren Tip?
Beste Grüße
Marco
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