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-=Spike=-

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1

Montag, 8. Dezember 2014, 14:52

"freundliche Übernahme" - der Limited in meinen Händen

Hallo zusammen!

einige User, das Inventar sozusagen hier, wissen ja schon, dass ich seit August einen Limited als mein Eigen nennen darf.

...und wie dieses Schicksal dieses einzigartigen Limited so ist, kommt er hier aus den eigenen Reihen!


Zuerst war Alex145 der Besitzer... dann Woodi.

Falls jemanden die Daten nicht bekannt sind:

1.4er TS, 103 PS
99er Baujahr
Ragazzon ab KAT...oder passender wäre wohl eher - Endtopf ^^ (da kein Cuprohr)
Diverse kleine Verschönerungen im Innenraum, wie Birba-Tachoscheiben, rote Beleuchtung, rote Verzierungsstreifen an Türen etc.
Ein wunderbar abgestimmte Hifi-Anlage, mit doppelten Boden im Kofferraum
Gewindefahrwerk (mittlerweile KW)
EBC Greenstuff Belägen
Stahlflexbremsschäuchen
...und was ich sonst noch so vergessen habe.

bisher musste ich nur das Hosenrohr tauschen, da das Flexstück undicht geworden ist.

Leider... hat der Gute über 2 Jahre gestanden. Und bevor ich dazu gekommen bin, den Zahnriemen zu tauschen, musste der Worst Case eintreffen.

Der Zahnriemen riss, auf Grund von einem defekten Wasserpumpenlager, welche Blockierte und den ZR verkeilt hat.

Dank der liebevollen und Kompetenten Hilfe von Alex, haben wir nach einigen Wochen Standzeit alle Teile zusammen bekommen, den Kopf überarbeiten lassen und am Samstag wieder zusammen gebaut.

6 Ventile waren zum wegschmeissen, eine Ventilführung komplett im Sack.

Alle Ventile wurden neu eingeschliffen, die Schaftdichtungen erneuert. Kopf geplant, etc.

Ich hatte Glück im Unglück, denn der ZR riss bei nur etwas 1500 U/min.

Der Aufschlag des krummsten Ventils hat nahezu keine Beschädigung am Kolben hinterlassen. Lauf der Kolben sind offensichtlich noch super i.O.

Am Samstag in unserer kalten Halle ca 7 Std gewerkelt und das gute Stück zusammen gebaut.

Leider habe ich nicht allzu viele Fotos.

Aber hier die, die ich habe...
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Alfa No2 RIP

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Marco

Back to the roots!

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2

Montag, 8. Dezember 2014, 19:05

Geiler Sache zu nem Scheiss Thema. Aber so Schrauberaktionen finde ich saugeil!!! Auch wenn's tragisch ist...
Beste Grüße
Marco
-----------------------

wieder Alfa!

-=Spike=-

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3

Montag, 8. Dezember 2014, 19:21

naja ;)

tragisch wäre es wirklich gewesen, wenn ich nen AT-Motor gebraucht hätte.

ich bin froh, dass es nur so ausging.

Die Schrauberaktion war wirklich eine tolle Aktion.

Ein großes :danke: gilt hier vor allem Alex, der einfach sachlich mit mir an die Sache ran gegangen ist und mich unheimlich unterstützt hat.

Eigentlich lag mir auch auf der Zunge zu sagen, dass er auch mit Ruhe daran gegangen ist ^^ ... aber ich hab langsam das Gefühl, dass ich ruhiger geworden bin als er :auslach:

Ich war früher immer derjenige von uns Beiden, der geflucht hat und Sachen durch die Gegend pfeffern konnte :giveup:

Aber... man wird ja älter und ruhiger ^^

dennoch.....

ohne seine Hilfe hätte es doppelt so lange gedauert und wäre vielleicht nicht mal so gut geworden.

Ein toller Freund, auf den man sich immer verlassen kann!

Im übrigen hat die Instandsetzung inkl. Teile etc ca 700€ gekostet



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twin

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4

Montag, 8. Dezember 2014, 20:35

Ist ja nichts neues für mich, aber schön das er weiter lebt.

5

Dienstag, 9. Dezember 2014, 14:09

coole aktion , mit alex als mentor wirst du noch vom boxer spezi zum ts crack convertieren :D

-=Spike=-

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6

Dienstag, 9. Dezember 2014, 18:14

:thumbsup:

da das wärs noch, wa?! :yummy

Spaß macht es mit ihm allemal :prost:



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Alex145

Ja aber sicher doch!

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7

Donnerstag, 18. Dezember 2014, 22:04

Hach da gibbet wat neues und ich bin erwähnt :D

erstmal :danke: für die Blumen Spike.... ich kann doch nich einach mein altes auto und dich im stich lassen, das geht doch nicht.

Das du ruhiger geworden bist kann ich bestätigen.... es bricht weniger ab :P :undwech:
Ich habs noch innen Ohren, ich mein es war am Edersee..... willste mal fahren? hm neee lass mal.... ich mag dieses TS gedönse nicht, boxer ist doch besser, auch zu reparieren.

Hat auf jedenfall Spaß gemacht... ich sag jetzt mal nicht, gerne wieder
Alfa Romeo 145 1.4 TS Limited 500 No. 76
__________
147 GTA 3,2 24V

--> Daihatsu Charade 1,6i 4x4

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8

Donnerstag, 18. Dezember 2014, 22:20

:D .... ja Du Pflaume!

Dachte ich erwähne diese geile Aktion mal ;)

Und auf so nen Freund wie Dich, kann man sich nun mal verlassen! :danke: :prost:

Und ja ^^ Mittlerweile bricht nicht mehr so viel ab :schweissen: :glocke:

und was die Geschichte wegen TS und Boxer betrifft...

ich hab deinen damals schon bewundert. MIttlerweile liebe ich ihn :love:



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Donnerstag, 18. Dezember 2014, 22:22

.... Schnulzig... :lolboden:

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10

Montag, 9. Mai 2016, 11:13

heieiei...

lang nix mehr hier geschrieben ^^

Nach dem Motorschaden war ich ja nicht untätig.

Abgesehen vom Wechsel von Kupplung und Radlager vorne links (danke mal wieder an Alex für die Hilfe), wurde vor kurzem wieder der ZR inkl. allem und der Phasensteller gemacht. Ausnahmsweise auf Grund von Zeitmangel in einer unserer Fiat/Alfa Filialen.

Die letzten 3 WEs habe ich mir der neuen Lippe verbracht.

und das ganze ist leider "extremer" geworden als gedacht und "gewollt".

ggf. werde ich ihn nen Zentimeter höher schrauben.

Dazu kam nen schwarzer Sonnenblendstreifen auf dem ich noch n weißen Alfa-Romeo Schriftzug aufgesetzt hab.

Das Ergebnis sieht so aus :)
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Montag, 9. Mai 2016, 11:50

Sind das überhaupt noch 8cm Bodenfreiheit? :D

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Montag, 9. Mai 2016, 12:11

ähhh... nicht ganz :whistling:

leider.... :nee:



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13

Montag, 9. Mai 2016, 12:17

Hatte mit Lappes ein Glück n Foto Samstag gemacht ^^

Also ne Zigarettenschachtel hat ne Höhe von 8,6cm

heißt, das sollte passen :)
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Dienstag, 10. Mai 2016, 11:51

Mir gefällt es :)
Hasts den Blendstreifen von innen auf geklebt oder von außen?

LG Cem

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15

Dienstag, 10. Mai 2016, 12:46

von außen.

hab den schon auf dem Punto gehabt. Also... vom gleichen Anbieter (nur anderen Schritzug)

hält wirklich lang und ist nicht kaputt gegangen.



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Dienstag, 18. April 2017, 12:39

man merkt, es nähert sich wieder der Sommer.

Auch ich komm aus dem Loch gekrochen und werd wieder fleißiger.

Abgesehen von den hier nichtdokumentierten Schweißarbeiten letztes Jahr für den TÜV (Unterboden), lackiere ich "schon wieder" meine Felgen neu in weiss.

Letztes Jahr schon neu lackiert, leider keinen Klarlack zur Versiegelung genommen, Bremsstaub hat sich festgefressen.

Da mir ein Reifen leider kaputt gegangen ist, hab ich die Gelegenheit direkt genutzt und lackier die Felgen gleich neu und mach es diesmal noch besser mit Klarlack und der Ursprungsfarbe, die etwas wie "Elfenbein" aussieht.

Darüber hinaus steht mittlerweile ein silberner 145er Edizione Sportiva in meiner Garage, dessen Motor (1.6er) bald neuen Platz finden soll. Bis dahin wird aber noch viel Wasser durch den Rhein fließen.

Hier erstmal der Zwischenstand der Felgen.

Heute Abend geht es weiter
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Dienstag, 18. April 2017, 12:41

Schlachtest du bei Zeiten den silbernen ?

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

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18

Dienstag, 18. April 2017, 12:51

so ist der Plan.

Motor, Getriebe, Antriebswellen, MSG und WFS, sowie Achsschenkel brauche ich.

Der Rest ist im Grunde noch zu haben.

Brauchst du was?

dann schreib mir ne PN



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Mittwoch, 4. April 2018, 13:40

auch hier gibts was neues zu berichten.

Auch wenn der Motor noch auf "Eis" liegt, versuche ich an anderen Stellen weiter voran zu schreiten.

Wer die Geschichte nicht kennt.......

Meine (mittlerweile) Verlobte fuhr vor einigen Jahren auch mal einen 145er Boxer. Sie hatte ihn ein komplettes Bodykit verpasst und neu lackieren lassen. In einem Speziallack (Cherry-irgendwas-schlagmich und nagelt mich nicht drauf fest). :zwinker:

Als wir bei ihren Hotties/Pferden waren, kam jemand aus ner gemieteten Scheune und schaute sich meinen Limited an. Als ich ihn fragte, ob ich helfen lud er mich in die Scheune ein. Dort stand ebenfalls ein Limited zum Verkauf.
Nun gut, kam für mich nicht in Frage. 5 Autos sollen dann auch irgendwann mal reichen. :jagd:
Allerdings geleitete er mich in die hinterste Ecke und zeigte mir eine Motorhaube mit Cadamuro Lufteinlässen. Gefiel mir!
Währenddessen suchte meine Frau schon nach mir und fand mich in der Scheune und kam ebenfalls hinzu.

Ich zeigte ihr die Haube und sie brach fast in Tränen aus. ;(

Erst im zweiten Augenblick schnallte ich was los war.

Das war die Motorhaube ihres Boxers, den sie vor Jahren verkauft hatte. :schock:

Wenn das Schicksal schon so aufdringlich ist, hab ich mir nicht nehmen lassen die Haube zu kaufen.
Jetzt stand sie seit Sommer letzten Jahres herum, aber gestern hab ich sie vom Lackierer abgeholt.

Und das gute Stück, verbliebenes Stück Nostalgie für Jennys Erinnerungen, wird dann den Limited bald beehren
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Sonntag, 8. April 2018, 12:49

gestern war es soweit...

Haube hat ihren Platz eingenommen. Gewaschen hab ich sie auch noch zuvor. Schließlich ist sie morgen dann mit Saison-Kennzeichen angemeldet 8o

freu mich schon riesig sie endlich wieder über den Asphalt zu schubsen :thumbsup:

Ölwechsel liegt noch beim GT und auch beim Limited an. Wird dann vermutlich nächstes WE gemacht. Mal sehen, wie ich durchkomme.

Für den GT liegen noch neue Handbremsseile, die haben Prio
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