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eleflo

Starkstromfraktion

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81

Dienstag, 3. April 2018, 23:01

Kannst du den nicht auch übernehmen oder ist der 145 dafür zu kurz?
145QV und 146TI novitec

145QV EZ:1/99 283Mm (05.18 ) Bilstein B6 , Eibach Anti-Roll-Kit, Spezial-Auspuffanlage, gepimpte Fensterheber, Ölthermometer, AHK, Tempomat, polierte Kanäle, Fächerkrümmer, längerer 5. Gang, ABS mit EBD, LED Funzeln...

82

Mittwoch, 4. April 2018, 20:09

Der Tempra-Tank wird übernommen. Aber der ist zu lang, da der Tank beim Tempra hinter die Achse geschraubt wird.
Heute habe ich den Tank gekürzt. Wird morgen eingepasst und dann gehts ab zum Kunststoffschweißen :D Bilder folgen morgen.

eleflo

Starkstromfraktion

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83

Mittwoch, 4. April 2018, 20:17

Hätte man einen 146 dazu nehmen müssen :D
145QV und 146TI novitec

145QV EZ:1/99 283Mm (05.18 ) Bilstein B6 , Eibach Anti-Roll-Kit, Spezial-Auspuffanlage, gepimpte Fensterheber, Ölthermometer, AHK, Tempomat, polierte Kanäle, Fächerkrümmer, längerer 5. Gang, ABS mit EBD, LED Funzeln...

84

Mittwoch, 4. April 2018, 21:18

Ja da hätte man bisschen mehr Platz denke ich.
Aber das wäre ja zu einfach :D

-=Spike=-

...mal wieder fest, ne?!

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85

Donnerstag, 5. April 2018, 09:58

Der Tempra-Tank wird übernommen. Aber der ist zu lang, da der Tank beim Tempra hinter die Achse geschraubt wird.
Heute habe ich den Tank gekürzt. Wird morgen eingepasst und dann gehts ab zum Kunststoffschweißen :D Bilder folgen morgen.


weiß ja nicht was das kostet.

aber wäre n Tank ausm Renneinsatz oder ähnliches nicht vielleicht "besser" oder günstiger gewesen?

Hab ehrlich gesagt noch nie nach Preisen dafür geschaut



Alfa No2 RIP

RepHandbuch?

Alfa 145 Limited No. 76 | Alfa Romeo GT

86

Samstag, 7. April 2018, 21:55

Das Schweißen kostet nicht die Welt. Habe jemanden bei mir in der Nähe gefunden, der mir den Tank wieder zu macht

Heute gings wieder weiter. Tank wurde Probe gehoben und das Bodenblech zurecht geschnitten. Muss nur noch eingeschweißt werden
»Alex-TB« hat folgende Bilder angehängt:
  • 7B57469F-4862-4519-8865-2D835E043ECA.jpeg
  • 2DC13C25-EEDC-4C4F-A81F-88D29BCB8F76.jpeg
  • D95B1CAA-BAAA-4857-8778-5A24262E69B4.jpeg

87

Sonntag, 29. April 2018, 21:58

So bin auch mal wieder am Start. Mit der Meisterschule is man ziemlich ausgelastet. Aber ich konnte ein paar Handgriffe tätigen. Bodenblech ist fertig drin und das Q4 Getriebe ist verbaut. Ich habe nun ein zweites komplettes Allradysystem vom 155 Q4 rumliegen. Jetzt kommt mir die Frage ob ich das hintere Diff vom Q4 verbauen soll? Aber das hat die mechanische Sperre nicht. Kennt sich jemand mit dem Allrad aus ob das eine „automatische Sperre“ über Kupplungen hat oder ähnliches.

Bilder werden noch geschossen

eleflo

Starkstromfraktion

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88

Montag, 30. April 2018, 12:24

Du geizt nicht mit Teilen ;)
Ich hab gerade mal ein bisschen gegoogled, denmach hat der Q4 ein Torsen-Differential an der Hinterachse. Das sperrt zwar nicht zu 100% hat aber den Vorteil, dass sich die Hinterräder bei Kurvenfahrt noch unterschiedlich schnell drehen können.
Mit der Differentialsperre drehen beide Hinterräder immer gleich schnell. Das hat auf der Geraden natürlich Vorteile, wenn der Grip auf einer Seite komplett fehlt, radiert in Kurven aber die Reifen herunter.
Jetzt kommt es natürlich drauf an, was du in Zukunft mit dem Auto anstellen möchtest. Für Sprints auf der Geraden durfte die Sperre die bessere Wahl sein, für die Bergrally das Torsen-Differential.
145QV und 146TI novitec

145QV EZ:1/99 283Mm (05.18 ) Bilstein B6 , Eibach Anti-Roll-Kit, Spezial-Auspuffanlage, gepimpte Fensterheber, Ölthermometer, AHK, Tempomat, polierte Kanäle, Fächerkrümmer, längerer 5. Gang, ABS mit EBD, LED Funzeln...

89

Donnerstag, 3. Mai 2018, 20:38

Was man hat, hat man ;) ichhabe mir ein kleines Ersatzteillager angelegt, da man die Teile so schwer bekommt.

Ich kann nur vom Tempra sagen, das man die Diffsperre manuell betätigen kann und automatisch geregelt wird (Wenn alle vier Räder durchgehen z.B.). Ab 25 km/h wird aber die Sperre immer über das Steuergerät geöffnet. Sonst verspannt sich der Ausgleich.
Werde aber das vom Q4 erstmal einbauen, weil ich die Elektronik vom Tempra noch anpassen muss, wenn Zeit ist.

Mein Tank wurde endlich geschweißt und ist sogar dicht :D Die Platte am Tank wird noch zurechtgeschnitten,

und das Verteilergetriebe vorne und die Integrale-Ölwanne wurde verbaut. Langsam ist ein Ende in Sicht :)
»Alex-TB« hat folgende Bilder angehängt:
  • 20180503_164116171_iOS.jpg
  • 20180503_164122364_iOS.jpg
  • 20180503_164128766_iOS.jpg
  • 20180503_164136433_iOS.jpg
  • 20180503_170712157_iOS.jpg
  • 20180503_170724566_iOS.jpg

Marco

Back to the roots!

Wohnort: Nieder Mockstadt

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90

Donnerstag, 3. Mai 2018, 21:32

Geile Sache!!!

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Beste Grüße
Marco
-----------------------

wieder Alfa!

-=Spike=-

...mal wieder fest, ne?!

Wohnort: Bochum

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91

Freitag, 4. Mai 2018, 07:37

sooo ein geiler Umbau und auch mit Verstand.

Ich kann echt nur sagen, dass ich das bewunder :)



Alfa No2 RIP

RepHandbuch?

Alfa 145 Limited No. 76 | Alfa Romeo GT

twin

the Rocket

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92

Montag, 7. Mai 2018, 21:06

Technisch dazubeitragen kann ich nicht, aber :respekt:

Modellanhänger

Geradeausfahrer

Wohnort: Kernen (Stetten)

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93

Montag, 7. Mai 2018, 22:21

Alle Achtung!

Hallo toller Bericht,

auch von mir "Respekt"

Gruß Thomas

94

Freitag, 11. Mai 2018, 07:37

Danke euch ^^

Am Wochenende gehts weiter :D